슈퍼마켓 트롤리 휠의 재료는 하중을 함유하는 용량에 얼마나 많은 영향을 미칩니 까?

트롤리 휠의 재료는 하중을 결정하는 데 중요하며 변형 저항, 내마모성 및 안정성에 직접 영향을 미칩니다. 이 분석은 주로 휠 바디와 휠 프레임/액슬에 중점을 둡니다.

휠 바디 재료 (직접 베어링 하중) :

나일론 (PA) : 높은 경도 및 강도 (해안 경도 85-95D, 60mpa보다 큰 인장 강도). 단일 휠은 50-150kg의 하중을 지원할 수 있습니다. 하중에 적합하지만 인성이 낮고 충격을받는 균열이 발생하기 쉽습니다.

폴리 우레탄 (PU) : 중간 경도 (해안 경도 60-85A), 우수한 탄성 및 내마모성 (30mpa보다 큰 인장 강도) 및 단일 휠은 30-80kg의 하중을 지원할 수 있습니다. 약간의 영향을 흡수 할 수 있지만 장기간의 과부하는 휠 표면이 쉽게 붕괴 될 수 있습니다.

열가소성 엘라스토머 (TPE) : 우수한 탄성 (해안 경도 50-70a)을 제공하고 조용하지만 강도가 낮으며 (긴장 강도는 20 MPa보다 적습니다). 단일 휠 하중 용량은 20-50kg으로 제한되며 무거운 하중 하에서 영구 변형에 취약하므로 광 하중에 적합합니다.

고무 : 탄력성이 좋지만 내마모성이 좋지 않습니다. 장기 하중에서 크리프 변형 (예 : 직경 감소)이 발생하기 쉽습니다. 하중 부유 안정성은 PU와 나일론의 하중 안정성보다 낮습니다. 단일 휠 하중 용량은 25-60kg입니다.

휠 프레임 및 액슬 재료 (지지 구조) :

휠 프레임 :

아연 도금 강철 : 두께는 2mm 이상 또는 동일합니다 (345 MPa보다 큰 인장 강도)는 50-100kg을지지 할 수 있습니다. 얇은 (얇은< 1.5 mm) is prone to bending and deformation.

스테인레스 스틸 (304/201) : 고강도 (520 MPa보다 큰 인장 강도), 부식성, 단일 휠 하중 용량 80-150 kg 및 우수한 안정성.

저품질 판금 : 얇은 (<1mm), low strength (<200MPa), lacks rust protection, has a load capacity of ≤20kg, and is prone to breakage or rusting.

액슬 : 방사형 압력 저항이 필요합니다. 고품질 액슬은 45 게이지 강철 또는 스테인리스 스틸로 만들어야하며 직경은 8mm (중형 모델의 경우 10mm 이상)보다 크거나 동일합니다. 직경이 작은 저탄소, 저탄소 강철 액슬 (<6mm) are prone to bending, causing seizures or loss.

결합 된 충격 (짧은 플레이트 효과) :
캐스터의 실제 부하 용량은 가장 약한 구성 요소에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 얇은 판금 프레임 (30kg 이상 또는 동일)과 쌍을 이루는 고로드 베어링 나일론 휠 (100kg)은 실제 하중 용량 만 30kg입니다 (프레임의 먼저 실패).

재료 매칭은 필수적입니다. 예를 들어, 무거운 장수 카트에는 "나일론 휠 바디 + 스테인레스 스틸 프레임 + 두꺼운 강철 액슬"이 필요합니다. 표준 카트는 "PU 휠 바디 + 아연 도금 강철 프레임"을 선택하여 균형 잡힌 하중 용량과 저음을 달성 할 수 있습니다.

요약:
재료는 궁극적 인 부하 용량과 장기 안정성을 통해 부하 용량에 영향을 미칩니다. 높은 강성, 고 강성 재료 (나일론, 스테인리스 스틸) 최대 단일로드 용량을 증가시킵니다. 장기적으로 반복적으로 사용하는 동안 우수성과 내마모성 (PU, 아연 도금 강철)은 변형 저항과 수명을 보장합니다. 슈퍼마켓은 안전 위험과 조기 고장을 피하기 위해 실제 부하 요구 사항에 따라 재료 조합과 일치해야합니다.